“将经济循环当政治题来解决,就表面现了社主义制度优越，社和民似乎前发展,些来就民创造财富，最终投，民没有得应有回报,等接加民负担,也老拼产，贫困原因。”

    主席皱起了眉,:“意思些公共工程也产收益?”方叶话得非常了，觉得还有解释清楚,便继续表达起了观,为无论工阶级还农民阶级，—承担低收，一承担义务工及社各公共义务，理状态，通过从民获得接收益，投了民回报,建设了量公共工程，取民用民了。

    然，理丰富，符合经济逻辑，使用了民税收,修了一条速公路，条路却收费，表面老举措,结就,当修第条速公路，老因为没有从第一条速收利益,所还继续支。

    断支，无法取得应有回报,然况就样一循环，老各方面条就一无法改善,没有钱老就没办法消费，没有消费就无法带动产力提，整经济链就样制度设计,断裂状态。

    21世纪老反速收费，老都一理,收费为了使得经济平衡,减轻了老续负担，老真正反，经超额完成了收费，却继续往收,经老次剥削了，才家—致反原因。

    一非常基础经济逻辑,就样被玩崩了，量税收和义务工，承建起来公共工程,却因为理主义思,取民用民了,结就经济无法持续维持步，一经济错误理解，从现理思维状态，符合税收使用逻辑，符合经济逻辑。

    方叶一通解释,接让主席沉默语了起来,方叶却继续:“经济链条何一环断裂状态，影响都一整，公共投，让老受惠了，事实并没有。”

    “曾经历史,错误示范有，希特勒德国及南洲西都其例,量投公共工程,最终没办法回，将国家经济给玩崩了，国倒也和一样,取民用民,结就前建公共实施，了现无法维持,且也经严落，些例甚枚举。”

    “国基础设施也收费?”理。

    方叶回:“收回成，就没了，结些实施久失修,且由制度设计原因,使得维护成极，全国速公路和各实施，全靠政府政税收来支撑怎修得起嘛。”

    “收费吗?”理。

    方叶:“事国倒,来修建国,就免费又收费,国,违宪为，国通过,所方政府和联政府来投财政,哪有钱,过修建公共工程就一烂，都快成世界料了。”