第117章

    越野车暴风雪艰难前钟, 终抵达绿岛海应急协调，一栋低矮灰建筑，面悬挂丹麦国旗。

    师傅停车, 回：“丹麦海事局安德森里面等。崔馆经打过招呼了。”

    应寒栀和郁士建筑, 迎面扑来。一发、穿蓝制服丹麦男迎来, 语速快：“安德森，绿岛海事应急。况非常糟糕，北极号经失号小, 最定位显示片海域……距离最近暗礁群有海里。”, 墙海图。

    然调资料, 继续：“北极号，散货, 注册港, 船东港一家航运公司，实际运营方国远洋运输公司。船装载普通工业设备，从德国汉堡运往国津。船员23，全国籍, 包括船、副、机等。”

    应寒栀注意，郁士眉微微皱起。

    “国‘探索者号’现距离最近，经表达了愿意提供协助意。”安德森表有些复杂，“提了条，包括限需方正式请求, 并且救援过程专业员需登船评估况。”

    郁士和应寒栀视一, 显然早就有所预料, 也都背义。

    “安德森先，据国际海事公约，船舶公海遇险, 何国家都有义务提供主义救援，需额外条。”郁士。

    “理论。”安德森摊，“船霍兰德持程序合规。实际，经里待小了，一等待正式请求。”

    应寒栀一沉。小……北极海域，小意味死差。方有力救援却兵动……。

    “需立刻和霍兰德船通话。”郁士。

    安德森带来通讯室，接通了探索者号卫电话。秒钟，一低沉声音传来：“库斯·霍兰德，‘探索者号’船。方代表？”

    “国外领事保护主郁士，位事应寒栀。霍兰德船，了解您愿意提供救援协助，非常谢。间迫，‘北极’号经失联小，船23国船员安全第一位。请立即实施救援。”

    电话沉默了秒：“郁先，理解您急切。作为国船，没有正式请求和确授权况，随意登外国船。法律程序题。”