也间隔太短，间隔太短一来没力控制得确，来间隔太短前颗炮弹还没飞远，第发未脱离前发尾湍区。

    炮弹初速普遍七八米每秒，隔001秒，也足够炮弹空拉七八米路程差了，尾湍差都消散了。用技术段实现，用，用继电延电路都，有更方便技术选项，就更了。”

    鲁路修敢接报答案，因为1915原始电技术发展得怎样。无所谓，就算没有用电，用老式继电也一样，无非控制元尺寸一、损耗快一。战列舰主炮玩意，乎一丁差。

    言，鲁路修破“让炮弹空间隔米飞，绕前面炮弹湍区”一方思路，剩都给专业士实现即。

    古斯塔夫然受启发，，技术突破就差最一层窗纸，没有。关键一思路，效就抵得工程师反复旷持久研发。

    ……

    古斯塔夫得了鲁路修，整4旬剩，便了事。

    首先便跟斯柯达方面一步合作、并且始逆测绘研究前缴获伯利恒钢铁14吋联装炮塔，结合鲁路修提供思路，博采众搞350毫米联装主炮塔。

    也算为帝国迈了第一型联装主炮塔，始突破。

    第事，便笔一挥，拨划给了鲁路修一机械设计团队，还有应工艺加工技术团队，连事雇佣关系都转隶鲁路修持“众”公司麾。

    即起鲁路修筹划原始坦克/装甲车研发项目。鲁路修前从保捷里来斯柯达系技术员，也加了来，方一主攻车和武装甲，一主攻动力结构，始整车研发技术储备阶段。

    等保捷斯柯达半履带柴油机牵引车完成，关成功经验也借鉴合过来，就全力搞坦克了。

    第事，便古斯塔夫一步鲁路修让利，决定设一家公司，专门研制、产前提140毫米径平用炮塔。

    （注：最终测试，实际决定接沿用法制1386毫米，因为克虏伯实验为，140毫米整炮弹还稍微有了，发药整装弹有55公斤，减1386就缩小穿甲弹整装53公斤，爆弹/防空弹45公斤/46公斤。

    德玛尼亚格普遍，1米8和肌男非常。所适合挑选力士担装填，持续快速工装弹炮。）